Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' title='Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' />Автомобили Nissan Pathfinder новые и с пробегом в Беларуси частные. В родной краске,но местами сколы и парачка жуков, все стекла целые даже. Требуется ремонт, либо замена ГБЦ. В комплекте 3 ключа 2 брелка Автохаус Autoplaneta рассказывает про Nissan Pathfinder 2010 года выпуска, который находится у нас на площадке. История ремонта Nissan Pathfinder R 5. История ремонта Nissan Pathfinder R 5. Как то зимой появляется у нас в сервисе владелец Nissan Pathfinder R5. Тюнинг Самары Руководство Издание За Рулем. ТНВД Denso HP3 2. Не вопрос конечно отвечаем, катаем оба на стенде, оба полуживых, стенд не проходят, но пусковая подача есть. Но на газ не реагирует. Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' title='Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' />Хорошо, ремонтируем ТНВД, после ремонта распечатка со стенда как новый, через пару дней он опять у нас Все равно на газ не реагирует. Предлагаем привезти автомобиль к нам. Приходит пафик состояние отличное, начинаем разбираться, что случилось читаем сканером ошибка по давлению, делаем прописку ТНВД то же самое. Все снимаем на стенд, форсунки Denso 1. EB3. 00 не прошли тесты мы их меняем на готовый комплект, ТНВД ОК. Моем бак, рейку, фильтр все собираем. Прописываем новые коды форсунок 1. EB3. 00 и адаптируем ТНВД 2. Проверяем все и находим проводку от датчика давления на рейке на скрутках, спрашиваем клиента что за колхоз, он не в курсе. Пропаиваем провода, опять ошибка. Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' title='Nissan Pathfinder R51 Замена Корпуса Ключа' />Замена корпуса ключа. Ключи зажигания. Ключи зажигания Ниссан Заготовки ключей Ниссан Корпуса ключей Ниссан. Цена 21,24 руб. Снимаем рейку проверяем на стенде и датчик давления мертвый. Ищем рейку топливную рампу, датчик отдельно фирма Denso не поставляет. Находим на разборке рейку по сходной цене, так как клиент слил все деньги в предыдущем сервисе, проверяем на стенде и на машину, а по сканеру опять ошибка по давлению и аварийный режим, блок давления не видит. Решили промыть разъем на блок управления справа под капотом стали снимать а он весь в герметике, видно в него уже залезли руки диагноста паяльника. Клиенту показываем все поэтапно он в ужасе. Так как у нас сервис дизельный и лезть в остальные агрегаты авто это не наш профиль, предлагаем ему обратиться к дилеру. Но клиент перепуганный различными сервисами просит нас довести ремонт до конца. Начинаем изучать и добрые друзья из Ниссан нам объясняют, что блок просто так не поменять, так он в составе системы безопасности а там ключ, BCM, ECU и нужно будет ИММО потом прописывать и ключи, а еще ECU который нам нужно заменить, есть две прошивки с коробкой автомат и без. Описывать долго, пришлось еще разориться на дилерский прибор Nissan. Consult 3. После замены ECU мозгов прописке кодов и адаптаций, машина завелась и зашептала. В целом, если обслуживание NISSAN PATHFINDER Ниссан Патфандер NISSAN NAVARA Ниссан Навара с двигателем YD 2. NISSAN PATHFINDER Ниссан Патфандер NISSAN NAVARA Ниссан Навара оснащен надежной системой впрыска DENSO Common Rail. Это система впрыска при эксплуатации в Европе хорошо себя зарекомендовала как экологичная, надежная и простая в управлении топливная система, тем не менее е чувствительность к качеству используемого топлива велика, поэтому на автомобилях NISSAN PATHFINDER NAVARA при езде на плохом топливе на пробеге 9. При этом возможен выбросами черного дыма из глушителя. Это является следствием нарушения режима работы форсунок режима предвпрыска. Обычно из за плохого топлива начинается выход металлической пыли, стружки из ТНВД которая приводит к износу и подклиниванию пилота, мультипликатора и распылителя в форсунке Denso. Если продолжать эксплуатацию автомобиля с таким, то возможно повреждение ГБЦ и поршневой группы. Выход из строя ТНВД Denso происходят из за эксплуатации автомобиля на некачественном топливе грязь, посторонние частицы, вода,. На деле срок службы инжекторов Common Rail Denso на российском топливе соответствует пробегу 1. Производитель топливной аппаратуры DENSO не допускает в широкую продажу запчасти и не дает возможности доступа к информации по ремонту, только несколько сервисов производят качественный ремонта системы Denso, в том числе и наш, поэтому в настоящее время нет необходимости агрегатной замены узлов топливной системы Densocommonrail. У нас всегда имеются готовые комплекты ТНВД и форсунки commonrail.