Toyota Yaris Википедия. Toyota VitzYaris компактныйлегковой автомобиль с кузовом хэтчбек, производимый японским концерном Toyota с 1. Название Yaris. На внутреннем рынке Японии этот же автомобиль называется Vitz. Оба названия подчркивают веслый, игривый характер автомобиля. На рынках северной Америки и Австралии автомобили с кузовами хэтчбек и седан первоначально продавались под названием Echo. В Японии седаны первого поколения назывались Platz. На базе автомобиля первого поколения выпускался также пассажирский фургон с высокой крышей, который в Японии назывался Fun Cargo. Следующее поколение этих автомобилей получило в Японии название Ractis. Предполагалось, что модель будет распространяться не только в Японии, но и на высококонкурентном европейском рынке, где компактные автомобили занимают примерно треть продаж. Проектирование было поручено вновь созданному Европейскому центру разработок Тойота EPOC, Europe Office of Creation в Брюсселе, который получил карт бланш на разработку автомобиля небольшого размера, но вместительного и комфортабельного. Они демонстрировали универсальность предлагаемой платформы и, после проверки на фокус группах европейских покупателей и одобрения руководством Toyota, были рекомендованы для дальнейшей разработки совместно японской и европейской проектными командами. Автомобиль имел оглушительный успех, разрушив предубеждения многих противников маленьких автомобилей. Он получил множество похвал от автомобильных журналистов и был признан автомобилем года в Японии. Симпатичная машинка длиной всего 3,6 метра с мягкими обтекаемыми формами имела неплохую аэродинамику с коэффициентом сопротивления 0,3. Пособия по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Тойота. УСТРОЙСТВО TOYOTA COROLLA TOYOTA AURIS 8. Книга TOYOTA YARIS VITZ бензин дизель с 2005 г. Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автора и. Мы бесплатно доставим книгу Toyota Yaris Vitz. Год выпуска. Toyota VitzYaris компактный легковой автомобиль с кузовом хэтчбек, производимый японским концерном Toyota с 1999 года. В конце лета 2007 года немного изменнные хэтчбеки Vitz появились в Японии. Автомобиль получил. TOYOTA YARIS с 2005 выпуска Руководство по ремонту и эксплуатации. Corolla 2007 осиротела кузов хэтчбек получил название Auris Аурис, и стал отдельной моделью в. Продажи десятого поколения Короллы в России стартовали в феврале 2007 года. УСТРОЙСТВО И РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ. Руководство по ремонту Toyota Yaris. Модели с 2005 года выпуска, оборудованные бензиновыми и дизельными. Относительно большая колсная база и высота автомобиля позволяли разместить в салоне четырх взрослых ростом 1. Интересной особенностью модели были расположенные по центру передней панели приборы. Считалось, что размещение приборов дальше от водителя позволит уменьшить время перефокусировки взгляда при переносе его с дороги на указатели. Другим оригинальным новшеством было перемещаемое заднее сиденье. При необходимости его можно было сместить вперд на 1. При сложенных задних сиденьях объм пространства для багажа возрастал до 9. Двигатель имел распределнный впрыск топлива и фирменную систему изменения фаз газораспределения VVT i. Этот мотор был признан лучшим двигателем 1. Он агрегатировался либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической четырхступенчатой гидромеханической трансмиссией с электронным управлением Super ECT Electronically Controlled Transmission. Спереди у автомобиля была независимая подвеска типа Макферсон с L образными нижними рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади полунезависимая с Н образной скручивающейся балкой и раздельным размещением пружин и амортизаторов, реечное рулевое управление могло быть укомплектовано гидроусилителем. Модели с автоматической трансмиссией не предлагались, вместо этого можно было заказать автоматическое сцепление. В таком варианте автомобиль имел две педали, но передачи переключать приходилось вручную. Vitz и новые модели получили 1,3 литровый двигатель мощностью 8. В таком варианте рядом с коробкой передач располагалась раздаточная коробка, от которой карданный вал шл назад, к заднему мосту. Включался полный привод автоматически с помощью вязкостной муфты при пробуксовке одного из передних колс. Как это было принято для автомобилей Toyota тех лет, каждая модель несла на рештке радиатора эмблему в виде стилизованной первой буквы названия, или буквы N, если автомобиль продавался через торговую сеть Netz. Осенью 1,3 литровый мотор в сочетании с механической или автоматической трансмиссиями стали устанавливать и на европейские хэтчбеки Yaris. Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' title='Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' />Все автомобили VitzYaris, Platz и Fun Cargo собирались на одном заводе Takaoka Plant в Японском городе Тота. Несмотря на общую внешнюю схожесть с Vitz, большая часть панелей кузова седана была новой. Помимо литрового, Platz оснащался двигателем рабочим объмом 1,5 литра мощностью 1. В Северную Америку поставлялись только автомобили с самым мощным 1,5 литровыми двигателем в сочетании с механической или автоматической коробками передач. В это же время трх и пятидверные хэтчбеки и четырхдверный седан под тем же именем Echo начали продавать в Австралии. Эти автомобили комплектовались как 1,3 литровыми, так и 1,5 литровыми моторами, также в сочетании либо с механической, либо с автоматической коробками. Toyota/Toyota186.png' alt='Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' title='Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' />Колсная база, длина и высотка фургона были больше, чем у базового хэтбека. Внутри салона располагались два ряда сидений, причм задние складывались, полностью уходя под пол, создавая большую ровную площадку, на которой легко размещались два велосипеда. Доступный для груза объм в таком положении составлял 2,1. Программа Работы Эцп Пскзи Асу Пу подробнее. Среднюю часть состоящего из трх частей заднего сиденья можно было сложить или убрать полностью, что позволяло перевозить в салоне четырх пассажиров и длинные предметы багажа. Автомобиль комплектовался 1,3 литровым и 1,5 литровым моторами и только автоматическими коробками передач, причм рычаг управления располагался на рулевой колонке. На все модели стандартно устанавливалось рулевое управление с усилителем. Весной на Женевском автосалоне 2. Yaris Verso фургон был представлен в Европе. Поначалу он комплектовался только 1,3 литровым мотором в сочетании с механической или автоматической коробками передач. Здесь же был показан оригинальный концепт. Yaris Cabrio с кузовом кабриолет, серийно этот автомобиль не выпускался. Автомобиль имел немного другой внешний вид новые рештка радиатора и бамперы и был укомплектован всеми возможными опциями. Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' title='Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' />В конце лета появилась спортивная модель Vitz RS с усиленным кузовом с оригинальным обвесом передний и задний спойлеры, накладки на пороги, 1,5 литровым двигателем и механической коробкой со сближенными передаточными отношениями, заниженной подвеской и задними дисковыми тормозами. Салон был оформлен вставками под алюминий, дополнен оригинальной комбинацией приборов, спортивными сиденьями и рулм. Весной 2. 00. 1 года такой же автомобиль под названием Yaris T Sport был представлен в Европе. На заводе, впервые за пределами Японии, применялась технология универсальных кондукторов для сварки кузовов GBL Global Body Line, позволявшая легко менять как объмы выпуска автомобилей, так и их номенклатуру. Полностью алюминиевый блок и головка цилиндров двигатель имел промежуточное охлаждение воздуха наддува и систему аккумуляторного впрыска топлива фирмы Bosch последнего поколения. При разработке двигателя особое внимание было уделено повышению его наджности и долговечности. Автомобиль получил новые передний и задний бампера, оригинальные плачущие фары, третий стоп сигнал сзади. Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' title='Устройство И Ремонт Тойоты Ярис 2007 Года' />Руководство пользователя содержат. Все про Toyota Yaris Тойота Ярис Отзывы, советы. Читать полностью. Toyota Yaris 1. 3 16v VVTi 2007 г. Думаю, что за 360400тыр можно брать и продать через два года, мало что потеряв. Ремонт 186000 км. Поверните ваше устройство для перехода к полной версии сайта. Литература по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Toyota. Появились новые варианты оснащения салона, разделнные в пропорции 6 4 спинки задних сидений стали стандартным оборудованием. Для повышения пассивной безопасности кузов был усилен в районе передних стоек, порогов и передней части пола. В подвеске установили пружины иной жсткости и по другому откалиброванные амортизаторы. Летом 2. 00. 2 года были обновлены седан и фургон. Причм, если Fun Cargo, как и прежде, получил передок в стиле Vitz. Новая рештка радиатора и передний бампер, новые фары, полностью изменнная задняя часть автомобиля прибавили ему солидности. В салоне установили обновлнную переднюю панель с иным блоком управления отопителем, новое рулевое колесо и рычаг переключения передач.