Сп 227.1326000.2014

Сп 227.1326000.2014

СП 2. 27. 1. 32. 60. Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями. Дата введения 2. 01. Предисловие. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 2. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и разработчика Министерства транспорта Российской Федерации в сети Интернет. Область применения. Настоящий свод правил устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с автомобильными дорогами, пешеходными дорожками, газопроводами, нефтепроводами и нефтепродуктопроводами, трубопроводами водопроводных и канализационных сетей, тепловыми сетями, линиями электропередачи и линиями связи. Также свод правил устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с железнодорожными линиями общего пользования и железнодорожными путями необщего пользования. Кроме того устанавливает правила проектирования, строительства и реконструкции пересечений железнодорожных линий общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования с линиями метрополитена, трамвайными и троллейбусными линиями. Настоящий свод правил не распространяется на систему тягового электроснабжения, на линии электропередачи, предназначенные для электроснабжения нетяговых потребителей и железнодорожную электросвязь, кроме мест пересечения железнодорожной линии с линиями транспорта и инженерными сетями. Обозначение. СП 227. Заглавие на русском языке. Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и. Настоящий свод правил не распространяется на действующие железнодорожные пути, иные объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, автомобильные дороги и инженерные сети, пересекающие железнодорожные пути, если данные пути, объекты, автодороги и инженерные сети не являются объектом реконструкции или его неотъемлемой реконструируемой частью. Нормативные ссылки. В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие стандарты и своды правил ГОСТ Р 5. Технические средства организации дорожного движения. СП Инфраструктура железнодорожного транспорта. Общие требования. СП 227. 1326000. 2014 Пересечения железнодорожных линий с линиями. СП 227. 1326000. 2014 Пересечения железнодорожных линий с линиями транспорта и инженерными сетями ГОСТ 2429190 Электрическая часть. СП 226. 1326000. 2014, Электроснабжение нетяговых потребителей. СП 227. 1326000. 2014, Пересечения железнодорожных линий с. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения. ГОСТ Р 5. 11. 64 9. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии. ГОСТ Р 5. 12. 56 9. ABK' alt='Сп 227.1326000.2014' title='Сп 227.1326000.2014' />Сп 227.1326000.2014СП 25. СНиП 2. 02. 0488 Основания и фундаменты на. СП 227. 1326000. 2014 Пересечения железнодорожных линий с линиями. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Типы и основные параметры. Общие технические требования. ГОСТ Р 5. 22. 89 2. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств. ГОСТ Р 5. 22. 90 2. Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования. ГОСТ ИСО 9. 6. 02 2. Единая система защиты от коррозии и старения. Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии. Следует читать ГОСТ 9. Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования с Изменением N 1ГОСТ 6. Пересечения линий связи и проводного вещания с контактными сетями наземного электротранспорта. Общие требования и нормы. ГОСТ 1. 63. 50 8. Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей. ГОСТ Р 5. 26. 07 2. Технические средства организации дорожного движения. Ограждения дорожные удерживающие боковые для автомобилей. Общие технические требования. ГОСТ Р 5. 28. 75 2. Указатели тактильные наземные для инвалидов по зрению. Технические требования. ГОСТ Р 5. 34. 31 2. Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения. ГОСТ Р 5. 36. 85 2. Электрификация и электроснабжение железных дорог. Термины и определения. ГОСТ Р 5. 48. 98 2. Система железнодорожной автоматики и телемеханики на железнодорожных переездах. Требования безопасности и методы контроля. ГОСТ Р 5. 49. 57 2. Общие требования безопасности железнодорожной электросвязи. ГОСТ Р 5. 49. 84 2. Освещение наружное объектов железнодорожного транспорта. Нормы и методы контроля. ГОСТ 9. 23. 8 2. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений. СП 1. 8. 1. 33. 30. Наружные сети и сооружения. Наружные сети и сооружения. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Если ссылочный документ заменен изменен, то при пользовании настоящим сводом правил следует руководствоваться заменяющим измененным документом. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку. Термины и определения. В настоящем своде правил применены следующие термины по ГОСТ Р 5. ГОСТ Р 5. 36. 85, а также следующие термины с соответствующими определениями 3. Режим при оборванных одном или нескольких проводах или тросах, гирляндах изоляторов и тросовых креплений. Объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог. Термины и определения. Презентация Про Кактусы. Для обеспечения требуемых параметров доступности железнодорожной радиосвязи, при необходимости, производится установка дополнительных радиостанций и ретрансляторов, строительство дополнительных или увеличение высоты существующих антенно мачтовых сооружений систем железнодорожной электросвязи, переустройство или реконструкция линейных и станционных устройств направляющих линий железнодорожной радиосвязи гектометрового диапазона, а также другие мероприятия, обеспечивающие функционирование железнодорожной радиосвязи с требуемыми параметрами. При строительстве нового железнодорожного пути, до отсыпки земляного полотна, должны быть выполнены все работы по пересекаемым подземным коммуникациям, укладке ливневой канализации и устройству дренажей для водопонижения и, при необходимости, строительство пруда испарителя. При строительстве новых подземных пересечений через железнодорожные пути или реконструкции существующих должны быть применены подвесные, страховочные пакеты или другие технические решения обеспечивающие безопасность движения подвижного состава по железнодорожному пути в месте проведения строительства или реконструкции подземного пересечения. Допускается при соответствующем обосновании в проекте и согласовании с владельцем железнодорожной инфраструктуры при горизонтальном направленном бурении в устойчивых глинистых или песчаных грунтах с диаметром защитных футляров или буровых скважин до 3. Проектная документация на строительство и реконструкцию пересечений по своему составу и содержанию должна соответствовать Положению. Кроме того, пересечения новых железнодорожных линий с остальными автомобильными дорогами и улицами следует проектировать в разных уровнях в следующих случаях если автомобильная дорога или улица пересекает три и более главных железнодорожных путей далее главные пути если в месте пересечения может быть реализована скорость движения пассажирских поездов более 1. Таблица 1 Расстояния видимости. Расчетная скорость движения автомобиля, кмч Наименьшее расстояние видимости для остановки автомобиля, м 8.

Статьи

Сп 227.1326000.2014
© 2017