Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М

Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М

Р 1. 7 Википедия. Р 1. 7индекс ракетыкомплекса 8. Станок НКР 100 НКР100МПА Отгрузка необходимого комплекта ОООАсГарД г. РостовнаДону, т. Предлагаем большой ассортимент буровых станков НКР100 по доступным ценам. Цена, описание, характеристики, размеры, паспорт, фото, чертеж,. БТР80 советский бронетранспортр. Создан в начале 1980х годов как дальнейшее. Опыт их эксплуатации уже вскоре показал, что, несмотря на немалые. Как Начисляется Пенсия Афганцам. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Р17 индекс ракеты 8К14, по классификации МО США и НАТО SS1c Scud B. Кроме того, ракета 8К141 имела некоторые отличия в эксплуатации в. НКР SS1C Scud B на вооружении Армии обороны. Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' title='Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' />К1. К7. 2обозначение НАТО SS 1c Scud BПУ 9. П1. 17 с ракетой 8. К1. 4 на авиабазе Спадеадам англ. Королевских ВВС, Шотландия. Тип. ОТРРазработчик. СКБ 3. 85. Главный конструктор. В. Макеев. Годы разработкиапрель 1. Начало испытаний. Принятие на вооружение. Производитель. Воткинский завод. Малый запас тяги двигателя не позволял повышать запас компонентов ракетного топлива а значит и общую массу ракеты, при этом дальнейшее повышение давления в баках также было невозможным из за достижения предельного значения. Наилучшим вариантом решения проблемы было использование двигателя с турбонасосной системой подачи топлива. Кроме того, турбонасосный агрегат обеспечивал лучшую управляемость двигателя за счт точной регулировки тяги, а значит появилась реальная возможность повысить точность ракеты по дальности. К 1. 95. 7 году в ОКБ 3 НИИ 8. Д. Севрука был разработан ЖРД с ТНА С3. Р 1. 1, при этом гарантировал достижение максимальной дальности около 2. По предложению инициативной группы главным конструктором СКБ 3. В. Макеевым было принято решение подготовить до 1. Королев поддержал этот проект, благодаря чему эта идея также нашла поддержку и в Главном артиллерийском управлении ГАУ. Постановлением ЦК КПСС и правительства. СКБ 3. 85 поручалась разработка ракеты Р 1. Новой ракете Р 1. ГАУ был присвоен индекс 8. Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' title='Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' />К1. Ведущий конструктор  Ю. Ведущим по изделию от МО назначен подполковник А. Титов, а по системе управления подполковник П. Захаров. Разработчиками основных систем Р 1. НИИ 5. 92. Н. Семихатов по двигателю С3. ОКБ 3 НИИ 8. 8 Д. Севрук по двигателю С5. ОКБ 5 А. Исаев по гироскопическим приборам 1. Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' title='Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' />СБ9, 1. СБ1. 0, 1. СБ1. 2 главный конструктор НИИ 9. В. Кузнецов по разрывному заряду и обычному снаряжению головной части 8. Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' title='Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М' />Руководства по эксплуатации электродвигателей, паспорта на. АДМ 100L4МО5 электродвигатели для привода буровых станков НКР100М. По моему в России выпускают буровые станки НКР, ручные. Ф4. 4  НИИ 6 по спецзаряду и комплекту электроавтоматики ГЧ 8. Ф1. 4  научный руководитель НИИ 1. МСМЮ. Харитон, главный конструктор С. Кочарянц по комплексу наземного оборудования  главный конструктор ГСКБ В. Петров по приборам прицеливания 8. Ш1. 8  главный конструктор завода 7. Киевского СНХ С. Парняков по стартовому агрегату на гусеничном ходу 2. П1. 9  главный конструктор ОКБТ Ленинградского Кировского завода. Ж. Котин по стартовому агрегату на колесном ходу 2. П2. 0  главный конструктор ЦКБ ТМН. Кривошеин. Для ускорения процесса разработки комплекса массогабаритные характеристики новой ракеты были выбраны близкими к Р 1. М. Таким образом обеспечивалась возможность частично использовать в составе нового комплекса агрегаты наземного оборудования от ракеты 8. К1. 1 однако потребовалась выполнить определнные доработки. Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 Мпа' title='Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 Мпа' />Несмотря на внешнюю схожесть Р 1. Р 1. 1М, конструктивно эти ракеты имеют мало общего фактически была полностью изменена компоновочная схема, разработана более совершенная система управления, использована принципиально иная пневмогидравлическая система, метод заправки компонентами ракетного топлива и прочее. В процессе работы над ракетой Р 1. ОКБ 5 во главе с главным конструктором А. Исаевым был разработан новый двигатель с улучшенными характеристиками. Благодаря более высокой тяге нового двигателя удалось повысить максимальную дальность ракеты. Первый испытательный пуск ракеты Р 1. Капустин Яр Кап. Яр 1. На первом этапе разработки опытные образцы ракет изготавливались на Златоустовском машиностроительном заводе, однако на втором этапе летных испытаний изготовление изделий а впоследствии и серийное производство было передано на Воткинский механический завод. Однако впоследствии был разработан более мощный заряд 1. А в том же корпусе 8. Ф1. 4. Для транспортировки и запуска ракет было разработано гусеничное шасси 2. П1. 9 на базе ИСУ 1. У2. 18 ракеты Р 1. М. Четыре гусеничных стартовых агрегата 2. П1. 9 с ракетами Р 1. Красной площади 7 ноября 1. В 1. 96. 7 году принята на вооружение пусковая установка 9. П1. 17 на четырхосном самоходном шасси МАЗ 5. П. В 1. 96. 0 х гг. Именно тогда ракетам перестали присваивать индекс К, который заменили на индекс М причм наименование комплекса от наименования ракеты стало отличаться только одной буквой. Однако для ракет, уже стоявших на вооружении в том числе и 8. К1. 4, индексация осталась старой, но были присвоены новые индексы для ракетных комплексов которые до этого отдельных индексов не имели. Комплекс из ракеты 8. К1. 4 с комплектом оборудования и техники, обеспечивающей е эксплуатацию, получил индекс 9. К7. 2. Ведомость наземного оборудования ракеты 8. К1. 4. Соответственно модернизировались и пусковые установки. В процессе эксплуатации комплекса 9. К7. 2 Заказчиком Министерством обороны неоднократно ставились вопросы о необходимости модернизации для повышения его боевой эффективности. С этой целью выполнялись соответствующие НИОКР и предпринимались попытки разработки новых модификаций комплекса к примеру, 9. К7. 3  с облегченной пусковой установкой, транспортируемой вертолтом, 9. К7. 7  с повышенной дальностью, 9. К7. 2 1  с отделяемой боевой частью, управляемой на конечном участке траектории с помощью оптической головки самонаведения и другие. Однако ни одна из этих модификаций на вооружение принята не была. В 1. 99. 5, 2. 00. В качестве пускового горючего  ТГ 0. Самин. Имеет максимальную дальность 3. Ракеты могли нести как обычную фугасную, так и ядерную боевую часть в 1. Модификация ракеты 8. К1. 4 1 имела дополнительные трубопроводы для задействования ампульных батарей боевой части и дозаправки воздухом пневмоблока БЧ при подготовке к пуску. Передний стыковочный шпангоут, изготовленный не из дюралюминия, а из стали, обеспечивал возможность использования более тяжлых боевых частей с нестандартной с формой, отличающейся от конусной геометрией, таких как 3. Н8 а впоследствии  9. Н7. 8 с ГСН. Кроме того, ракета 8. К1. 4 1 имела некоторые отличия в эксплуатации в частности, имела газоструйные рули заводской установки, благодаря чему исключалась необходимость монтажных операций с рулями на технической позиции. Основные части, агрегаты и приборы, устанавливаемые на изделии. В частности, в КНДР была разработана модификация, в которой за счт снижения боевой нагрузки была увеличена мкость топливных баков и соответственно выросла дальность полта ракеты. В то же время точность ракеты ухудшилась почти в два раза по сравнению с советским оригиналом. Западным разведкам было известно про работы по увеличению дальности ракеты Р 1. СССР, и ошибочно предполагалось, что комплекс с увеличенной дальностью 9. К7. 7 поступил на вооружение советской армии. Все разработки модификаций Р 1. Scud С. Дальнейшее развитие модели известно также под корейским названием Нодон 1 Труд 1. Первое успешное испытание проведено КНДР в 1. Данная модификация часто фигурирует в зарубежных источниках под обозначением Scud D также как 9. К7. 2 1 с ГСН, разработанная в СССР по проекту Аэрофон. Следует, однако, отметить, что данные обозначения не являются официальными и в различных источниках могут использоваться неточно. Кроме того, существует значительное количество модификаций 8. K1. 4 даже в рамках указанных серий, в связи с чем приведнные ниже данные по ним следует считать ориентировочными. В СССР проводились работы ОКР Аэрофон по повышению точности ракетного комплекса путм создания отделяемой управляемой боевой части в обычном снаряжении 9. Н7. 8 массой 1. 01. Э4. 23 ракета 8. К1. Н7. 8 получила индекс 8.

Статьи

Инструкция По Эксплуатации Нкр 100 М
© 2017